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选股标准：价值投资 “估值便宜 边际改善”8个字新浪财经：未来嘉实沪港深精选的运作思路是怎么样的？有没有什么投资思路发生改变？选股标准是什么？张金涛：我们讲基金可以自由地在A股和港股进行转换，都是0—95%。但是这个比例最终怎么确定？实际上我们不是一个自上而下的配置的结果，我们做一个策略，今年70%投港股，30%投A股，并不是这样。而是我们把所有可投的标的，港股通有400多只股票可以投，A股有3000多只股票都可以买。我把所有可投的标的都放在一个大池子里做比较，比较出来哪些我们觉得性价比更高的股票，就多做一些配置；性价比不好的，我们就不买。这样自下而上选出来的一个结果，最终形成我们的一个组合，这就是我不分开两个市场，实际上我把港股和A股当成一个市场去做。这是我们总的资产配置的思路，我们两个市场当成一个市场来做。

好像芒格也说过，从来没见巴菲特按着计算器去估值一家企业，我好像也没真正用过计算器做估值。我总是认为大致的估值主要用于判断下行的空间，定性的分析才是真正利润的来源，这也可能是价值投资里最难的东西。一般而言，赚到几十倍甚至更多的股票绝不是靠估值估出来的，不然没道理投资人一开始不全盘压上（当时我要知道网易会涨160倍，我还不把他全买下来？）。

责任编辑：李昂美国彭博社3月19日文章，原题：忘记特斯拉吧，正在导致石油需求下降的是中国的电动公交 石油行业不必太担心特斯拉公司的电动汽车正如何导致石油需求下降——至少眼下是这样。其实，有可能更让该行业担心的应该是中国及其庞大的电动公交车队。彭博新能源财经本周二发布的一份报告显示，到今年年底，全球每天将有累积27万桶的柴油需求将因为更多电动公交上路被取代——其中大部分发生在中国。这相当于全球所有乘用电动车辆取代总量的3倍以上。

统计显示，第二季度韩国经济增长的主要动力来自政府财政刺激，而私营部门贡献率则为负值。韩国央行官员表示，影响经济前景的关键因素之一是私营部门第三季度能否有起色。作为典型的出口导向型经济体，韩国月度出口额自去年12月起连续7个月同比下降。韩国关税厅数据显示，7月前20天出口额与去年同期相比减少13.6%，月度出口“8连降”几成定局。

不懂不做。我始终没完全搞懂银行的业务的风险到底在哪儿。美国的一些大银行隔个10年8年就来一次大动荡，还没明白是怎么回事。索罗斯的东西不好学，至少像我这样的一般人很难学会。老巴的东西好学，懂的马上就懂了，不懂的看看最上面那一句话。巴菲特有很多保险和金融的投资，我基本没有，因为我还不懂，总觉得不踏实。我投了一些和internet相关的公司，巴菲特没投过，因为他不懂。他认为可口可乐是人们必喝的，我认为游戏是人们必玩的。航空公司还是不碰为好。航空公司的产品难以做到差异化，没办法赚到钱，长期来讲没投资价值。这是巴菲特教我的，省了我好多钱。

艾伦·拉斯金在一份报告中写道，避免直接冲突，应对货币战争带来的复杂性，最直接、最简单的方法就是做多黄金。美国总统特朗普日益担忧美元升值会威胁其经济议程、拖累美国出口，也强化他对美联储的批评，接连多月催促美联储降息。外界普遍预计美联储将会在本月晚些时候降息，降息机率上升将促使美元走弱。